Auto zur Reperatur gegeben, Summe der (erweiterten) Fehlerdiagnose festgelegt, bei Überschreitung würde man angerufen werden. Anruf kam, nachdem 33% überschritten wurden und natürlich trotzdem zu begleichen sind. Okay - Google sagt, dass sei wohl bei dem Stundensatz so üblich. Interessant, bisherige Werkstätten haben mir das immer nur minimalst berechnet, vorallem bei Auftragserteilung der Reperatur. Die gesamten Kosten der Fehlerbeseitigung lagen im Schnitt 25% über den Preisen sämtlicher Opel-Werkstätten im Umkreis (bei selber Leistung und Aufwand!). Aus Kulanz 10% ausschließlich auf ein Austauschmodul. Kosten trotzdem noch weitaus höher als bei der Konkurenz. Daher habe ich mich bewusst gegen die Reperatur bei Brass entschieden, somit war auch der letzte Funke an Höflichkeit und Kundenservice verflogen. Also für eine, nicht detaillierte, erweitere Fehlerdiagnose schön mein Lehrgeld bezahlt und das Auto zur nächsten Werkstatt gebracht. UND immernoch 25% gespart. Mein Auto wird in Zukunft einen unfassbar weiten Bogen um die Brass-Gruppe fahren.