8.459 € Rechnung, 289 Tage einbehalten, nach 3 km liegengeblieben Fahrzeug Ende März 2025 zur Schweller-Reparatur und HU-Vorbereitung gebracht. Mündlich genannter Kostenrahmen: 3.500–4.000 €. Erhaltene Rechnung: 8.459,22 € — für Arbeiten, die ich weder beauftragt noch genehmigt hatte. Die Mitarbeiterin schrieb selbst, die Zusatzarbeiten seien „NICHT eingeplant” gewesen. Benötigte Ersatzteile musste ich selbst beschaffen und anliefern — trotzdem wurde Mehraufwand berechnet. 4.830,00 € zahlte ich vollständig. Das Fahrzeug wurde mir trotzdem verweigert. Standgebühren von 14,88 € brutto täglich — ohne vertragliche Grundlage — summierten sich auf 4.300,32 €, die beim Vergleich entfielen. Zugesicherte ordnungsgemäße Aufbewahrung: Die Fotos zeigen Algen, Moos, Spinnweben, Rost. Zusatzbatterie tiefenentladen und defekt. Bei Widerspruch drohte die Werkstatt schriftlich, TÜV-Teile auszubauen und das Fahrzeug entstempeln zu lassen. Den schriftlichen Kostenvoranschlag erhielt ich erst nach anwaltlicher Intervention. Datiert 24.01.2025 — enthält jedoch Anlieferung 31.03. und Abholung 24.04.2025. Im Januar nicht feststellbare Daten. Übergabe mit laufendem Motor und gelöschtem Fehlerstand. Prüfprotokoll: null Fehler — bei 3 km seit TÜV, ohne Probefahrt. Bereits bei erster Fahrt: Kühlwasserverlust, Luftverlust Fahrwerk, Fehlermeldung. Ein Zeuge bestätigt dies. Rückgabe: Rost trotz 4.500 € Karosseriearbeiten, schlechte Spaltmaße, mangelhafte Lackierung, ungereinigter Innenraum. Zeugen mitbringen. Alles schriftlich. Fotos dokumentieren.