Elsenzer Autoecke, Eppingen

Ich bin ein kleiner Vermittler, der Autos für Kunden kauft und sie anschließend übergibt. Ich hatte die Anzeige meines Fahrzeugs gesehen, die Bilder waren ziemlich eindeutig und alles sah in Ordnung aus. Die Probleme begannen, als ich das Auto abholen wollte. Ich hatte mit dem Verkäufer einen bestimmten Tag vereinbart, also hatte ich Hotel und Flug gebucht. Während ich unterwegs war, teilte mir der Verkäufer mit, dass es an diesem Tag nicht möglich sei, das Auto abzuholen – ich müsste also einen Tag länger von zu Hause wegbleiben, mit zusätzlichen Hotel- und Reisekosten. Seine Alternative war, französische Kennzeichen zu verwenden, die wahrscheinlich – oder besser gesagt, ganz sicher – zur Beschlagnahmung des Fahrzeugs geführt hätten. Ich habe das abgelehnt – das war das erste große Problem. Als ich ankam, begann ich das Auto zu inspizieren und stellte fest, dass viele kleine Mängel wie Kratzer, Abplatzungen oder seltsame Passungen, die auf den Fotos nicht zu sehen waren, tatsächlich vorhanden waren. Und ich bin sicher, dass sie auf den Fotos nicht zu sehen waren. Aber das war nicht das Hauptproblem. Ich überprüfte den Zustand der Reifen, da ich das Auto selbst nach Hause fahren sollte. Und da kam eine sehr bittere Überraschung: Drei von vier Reifen hatten den DOT – also das Produktionsdatum – absichtlich entfernt. Der vierte Reifen war aus dem Jahr 2016, also 9 Jahre alt. Diese Reifen waren alles andere als sicher für eine lange Fahrt. Als ich das dem Verkäufer zeigte, wurde ich buchstäblich ausgelacht, mit der Bemerkung, dass es auch schlimmer hätte kommen können. Und schließlich, noch wichtiger: Ich begann die Probefahrt. Nach wenigen Minuten hörte ich seltsame Geräusche aus dem Motorraum. Der Verkäufer sagte mir, das sei ganz normal, man müsse das Auto nur eine halbe Stunde fahren, dann würde es verschwinden. Ich rief einen befreundeten Mechaniker an, der mir riet, Schwungrad und Kupplung zu überprüfen. Nach einem halbstündigen Gespräch gab auch der Verkäufer das Problem schließlich zu und bot mir eine kleine Entschädigung, die nicht einmal die Hälfte der Reparaturkosten deckt. Ich finde das gesamte Verhalten völlig inakzeptabel: der verlorene Arbeitstag wegen ihres Fehlers die zusätzlichen Kosten für einen weiteren Tag unterwegs die manipulierten Reifen, ein echtes Sicherheitsrisiko und vor allem der Versuch, ein Fahrzeug mit ernsthaften mechanischen Problemen zu verkaufen. Wir hätten die Sache zivil und ehrlich klären können, aber der Verkäufer hat keinen einzigen Schritt in meine Richtung gemacht Ich wende mich an einen Anwalt..

Ein super händler alles war top einen Bus gekauft keine Probleme alles super geklappt ein seriöser händler kann ihn nur empfehlen

Habe mein Auto letztes Jahr dort gekauft . Es gab nur Probleme. Meine Auto war für diese auf dem Auto befindlichen Reifen gar nicht zugelassen Ich musste Bilder machen weil die Verkäufer der Elsenzer Autoecke mir nicht glaubten , musste sogar meine Werkstatt einschalten . Dann gehörten die Navi CDs gar nicht zu meinem Auto , dann war die Antriebswelle kaputtgegangen . Was ja alles nach Aussage des Händlets gar nicht sein konnte . Im Dezember hatte ich dann einen Getriebeschaden . Das dollste ist ja obwohl ich mein Auto dort gekauft habe versuchen sie mir jetzt einen Privatkauf anzuhängen. Jetzt ist die ganze Angelegenheit auf dem Gericht . Soviel zur Autoecke Elsenz